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硬度指标金属材料抵御硬的物体压陷表面的才干，称为硬度。根据实验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显硬度和高温硬度等。关于管材普通常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。布氏硬度（HB）用一定直径的钢球或硬质合金球，以规则的实验力（F）压入式样表面，经规则坚持时间后卸除实验力，丈量试样表面的压痕直径（L）。
布氏硬度值是以实验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS（钢球）表示，单位为N/mm2（MPa）。其计算公式为：式中：F--压入金属试样表面的实验力，N；D--实验用钢球直径，mm；d--压痕平均直径，mm。测定布氏硬度较准确可靠，但普通HBS只适用于450N/mm2（MPa）以下的金属材料，关于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途广，常常以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又便当。
举例：120HBS10/1000/30：表示用直径10mm钢球在1000Kgf（9.807KN）实验力作用下，坚持30s（秒）测得的布氏硬度值为120N/mm2（MPa）。质量央求质量央求钢的化学成分：钢的化学成分是影响无缝钢管性能主要的要素之一，也是制定轧管工艺参数和钢管热处置工艺参数的主要依据。合金元素：有意参与，根据用途剩余元素：炼钢带入，恰当控制有害元素：严厉控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），气体（N、H、O）炉外精炼或电渣重熔：进步钢中化学成分的均匀性和钢的纯真度，减少管坯中的非金属夹杂物并改善其分布形态。钢管几何尺寸精度和外形钢管外径精度：取决于定（减）径方法、设备运转情况、工艺制度等。外径允许倾向δ=（D-Di）/Di×100%D：大或小外径mmDi：名义外径mm钢管壁厚精度：与管坯的加热质量，各变形工序的工艺设计参数和调整参数，工具质量及其润滑质量等有关
冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的消费工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开端，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用特地的酸性液体中止酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，特地的热处置。热处置后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）中止内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要经过严厉的手工选择。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、消费批号等。并由吊车吊入仓库中。无缝管是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超越450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超越450℃。汽车半轴套管用无缝管，是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。柴油机用高压油管，是制造柴油机放射系统高压管用的冷拔无缝管。液压和气动缸筒用精密内径无缝管，是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。
冷拔或冷轧精密无缝管，是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。结构用不锈钢无缝管，是普遍用于化工、石油、轻纺、、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。流体保送用不锈钢无缝管，是用于保送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝管。异型无缝管是除了圆管以外的其他截面外形的无缝管的总称。
钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，普遍用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可进步材料应用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已普遍用钢管来制造。普通碳钢、合金钢无缝钢管理论重量计算公式为：W=0.02466（D-S）S------钢的密度取7.85kg/dm3注释：每米重量kg/m=（外径-壁厚）*壁厚*0.02466单位取毫米：mm例如Ф89*4的无缝钢管每米重量为：(89-4*4*0.02466=8.384公斤/米。
无缝钢管，焊接钢管,铜管,不锈钢管等，管材以"外径D×壁厚"表示如D108×4，D159×4.5。De主要指管道的外径（普通采用De标注的20#大口径无缝管均需求标注成外径×壁厚方式）普通人们习气上运用DN来标注焊接钢管，在触及到壁厚的情况下，很少运用De标注管道，如DN20，De25×2.5mm，DN32，De40×4mm.因此无缝钢管D只表示外径，而DN既不是外径，也不是内径。但更接近内径。普通压力等级低的，壁厚小，DN小于内径。压力等级高的，壁厚大，DN大于内径。无缝钢管，焊接钢管,铜管,不锈钢管等，管材以"外径D×壁厚"表示如D108×4，D159×4.5。由于需求承受压力，而无缝钢管承压论才干好。普通空调供回水管用无缝钢管时用焊接衔接方式，和管径没有关系。由于管道螺纹衔接只适用于水煤气保送管；
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